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2016年我国驾校培训市场规模将达到1401.1亿元(图)

    我国的驾驶培训行业发展大致可以分为4个阶段,在2004年之前的前3个时期中,驾驶培训和考试审核的权利都主要掌握在政府部门(公安交警部门)手中。在2004年之后的第四时期,才实现真正意义上的考培分离。该时期,交通管理部门和公安机关考试部门逐渐开始协调、配合,培训与考试制度逐渐完善,驾校开始有序发展,驾驶员培训走向市场化道路。

驾驶培训行业逐渐走向市场化

    长期来看,忽略每年新增驾驶员增速的高波动性,驾校行业总体收入的增长率将与汽车销量增速保持一致。2009年至2014年,国内每年新增汽车驾驶员数量和汽车销量的比例基本保持在1.09:1左右,也就是说,平均每销售1辆汽车就会相应增加1.09位汽车驾驶员。最近3年(2012年至2014年),国内汽车销量的增速分别为4.33%,13.87%和6.86%。

每年新增汽车驾驶员数量与汽车销量的比率平均值约为1.09

    随着国内经济发展速度的减缓,我们保守假设,2015-2018年汽车销量的增速分别为5%,4.6%,3.8%和3.0%。如果按照平均1.09个驾驶员/每辆汽车的比例,那么预计未来2016-2018年,驾驶员数量分别达到2802.4万,2908.9万和2996.1万。以人均5000元的收费标准假设,2016-2018年行业收入规模将分别达到1401.1亿,1454.4亿和1498.1亿,增长率分别为4.6%,3.8%和3.0%。

2001-2014年新增汽车驾驶员数量及增长率:百万人

2000-2014年全国汽车销量及增长率:百万辆

    相关报告:智研咨询发布的《2015-2020年中国驾校市场分析预测及投资战略咨询报告

本文采编:CY209

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